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南京道閘的防砸原理是什么?

作者:鑫建星發表時間:2019-04-17

    南京道閘桿下面都裝配有一個帶發泡橡膠條裝置,道閘控制器內置高靈敏升優先和壓力遇阻反彈功能,共設置了三種形式的防砸功能:遇阻防砸、地感防砸、紅外防砸。


    1、遇阻防砸功能。安裝有智能遇阻返回裝置(靈敏度可調),道閘桿在下落的過程中,如果道閘桿底部的橡膠條與車輛或者行人等接觸,并產生一定的阻力,智能遇阻返回裝置就會將落桿狀態迅速調整為起桿狀態,道閘迅速升起,避免了砸車、砸人的發生。


    2、地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似,地感在閘桿下落的過程中若接收到觸發信號,道閘控制器就會將降桿狀態迅速轉變為升桿狀態,道閘迅速升起并保持豎直狀態,待地感觸發消失之后道閘才會自動下降。


    3、紅外防砸功能。道閘控制器內安裝有智能紅外對射防砸裝置,在道閘下降的過程中,如果紅外線對射被截斷,則道閘桿會自動轉為升桿狀態迅速升桿,并且保持豎直狀態,待到紅外線對射正常時,道閘桿才會下降。


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